ISO 16750-4:2023气候负荷试验：汽车电子温度湿度验证项目介绍

ISO 16750-4:2023 规定道路车辆电气电子设备的气候负荷试验要求，是行业内应用广泛的板块，也是环境耐久性测试的主体内容。该部分对应于国内 GB/T 28046.4，但采用 ISO 16750-4 的现行版本。

气候负荷涵盖高温存储与运行、低温、温度循环与热冲击、冰水冲击、防尘防水、盐雾腐蚀、气体腐蚀、湿热循环、太阳辐射、凝露等多项气候应力。不同安装位置的温湿度范围、盐雾与防尘防水等级差异明显，需结合产品实际装车部位确定。

试验通常以功能状态分类评价设备在气候应力下与应力后的可接受性。新版在适用范围中纳入电驱动系统与 B 级电压部件，并延续以安装位置为导向的等级选取逻辑，使气候验证更贴合真实服役环境。

检测样品

• 受试设备应带外壳、密封件与连接器，按装车状态提供。
• 明确安装位置以确定温度范围与防护等级。
• 样品应在运行模式下接受监测（如适用）。
• 提供密封结构说明与材料清单。
• 对含显示屏或光学件说明保护要求。
• 保留对照样用于试验前后比对。

检测项目

• 高温存储：考核非运行状态下耐高温老化。
• 高温运行：在最高工作温度下的功能保持。
• 低温存储与运行：考核低温启动与功能。
• 温度循环：模拟昼夜与季节温差的累积损伤。
• 热冲击：快速温变考核材料与界面应力。
• 冰水冲击：模拟溅水与融雪水的热冲击。
• 湿热循环：考核凝露与高湿下的退化。
• 盐雾腐蚀：验证金属与涂层的耐腐蚀能力。
• 气体腐蚀：考核混合气体环境下的退化。
• 太阳辐射：模拟日照紫外与热辐射老化。
• 防尘防水：按 IP 等级验证侵入防护。
• 凝露与结霜：考核表面结露相关失效。

检测方法

• 温箱编程：按标准曲线执行高低温存储与运行。
• 循环编排：以温变率控制温度循环与热冲击。
• 冰水喷淋：在规定温度对热态样品喷水。
• 盐雾施加：中性或循环盐雾箱内持续暴露。
• 气体混合：在气候箱中通入规定浓度混合气。
• 太阳辐射：使用氙灯或紫外源模拟日照。
• IP 试验：以粉尘与喷淋装置验证防护等级。
• 过程监测：在气候应力下记录功能状态。

检测仪器

• 高低温试验箱：提供宽温域存储与运行。
• 快速温变箱：实现热冲击所需的高变温率。
• 冰水冲击装置：喷淋控温水流。
• 盐雾试验箱：中性/循环盐雾腐蚀试验。
• 混合气体腐蚀箱：通入 H2S、SO2、NO2 等。
• 氙灯/紫外老化箱：模拟太阳辐射。
• 防尘与喷淋设备：执行 IP 等级验证。
• 温湿度记录仪：跟踪真实环境数据。
• 绝缘电阻测试仪：核查受潮后隔离。
• 数据采集系统：记录功能与异常。
• 目视与显微工具：判定腐蚀与老化等级。
• 报告系统：归集曲线与判定。

结果评定

结果评定应以温度循环/热冲击后的功能状态、盐雾与气体腐蚀的缺陷等级、防尘防水达标情况以及湿热后电气隔离为核心依据，结合安装位置对应的气候等级形成是否通过气候负荷验证的结论。

应用领域

• 发动机舱高温与热冲击相关部件验证。
• 车外部件盐雾、防尘防水与日照老化。
• 乘客舱湿热与凝露相关电子模块。
• 新能源部件气候适应性评估。
• 一级供应商气候设计验证。
• 售后气候相关失效的复现分析。
• 第三方检测机构气候负荷报告。

常见问题

问题1：ISO 16750-4:2023 覆盖哪些气候应力？

涵盖高温、低温、温度循环、热冲击、冰水冲击、湿热、盐雾、气体腐蚀、太阳辐射、防尘防水与凝露等，是气候耐久性测试的主体。

问题2：温度循环和热冲击区别是什么？

温度循环以较缓变温率模拟长期温差累积损伤，热冲击以快速温变考核材料与界面在急剧温差下的应力失效。

问题3：盐雾等级如何按位置选取？

车外与底盘部件通常要求更严的盐雾与循环盐雾等级，乘客舱相对宽松，应按安装位置等级选取。

问题4：冰水冲击模拟什么场景？

模拟车辆行驶中溅到低温水或融雪水时对热态部件的急剧冷却，是发动机舱与底盘部件的典型应力。

问题5：气体腐蚀包含哪些气体？

典型为含 H2S、SO2、NO2、Cl2 等的混合气体环境，用于考核接触件与涂层的腐蚀退化。

问题6：气候试验需要设备运行吗？

高温/低温运行等条款要求在运行模式下监测功能状态，存储类条款可在非运行状态下进行。

问题7：如何判定防尘防水等级？

按标准 IP 代码的规定粉尘与喷淋条件施加，以内部是否进水或粉尘侵入以及功能状态作为判定依据。