送样概述
送样是CE符合性评估进入实施阶段的第一步，样品的代表性、数量与状态直接影响评估工作的效率与结论的有效性。无论评估采用型式检验路径还是技术文件评审路径，评估方都需要基于实物样品与随附资料开展检测、检查或核对，样品环节出现缺陷，轻则延长周期、增加沟通成本，重则导致评估中止甚至结论不成立。送样工作在项目启动初期就应纳入计划：企业需先与评估方确认送样清单，包括样品型号、数量、状态要求与随附资料，再安排样品的制作、标识与运输。样机与量产产品不同，它可能包含为测试而预留的测量接口、加大线径的测试线或特殊引出结构，这些改制应在与评估方沟通后进行并如实记录。对于系列型号产品，送样前还应完成型号差异分析，确定主检型号与覆盖型号的关系，避免评估范围与送样型号不匹配。把送样当成项目管理中的正式里程碑来对待，是保证评估顺利推进的基础。
样品数量确定
样品数量由测试项目的性质、破坏性与系列型号结构共同决定。确定数量的一般原则有三条。第一，按测试项目清单估算：非破坏性测试（如电气参数测量、功能检查）可共用一台样品；破坏性或影响样品状态的测试（如异常试验、机械冲击、外壳强度、灼热试验、温升试验）需要独立样品或独立状态，评估方会按标准条款逐项核算所需台数。第二，按型号覆盖关系确定：系列中电气与结构完全相同的型号可共用主检样品，仅以差异说明覆盖；存在关键差异（如不同额定电压、不同供电方式、不同防护结构）的型号应分别送样或增加差异测试。第三，保留备用样品：为应对测试中的意外损坏、复测需求或评估方的追加验证，通常建议在必要数量之外额外准备备用样机，特别是结构复杂、制作周期长的产品，备用样品能显著缩短异常情况的处置时间。企业应在送样前与评估方逐项确认数量清单并书面固化，防止中途补样打乱整体排期。数量清单还应区分送检样与存档样，部分项目完成后样品需留存备查。
样品状态与代表性
样品状态包含两个层面的要求。其一是样品本身的完好与正常功能状态：样机应能按设计要求正常启动与运行，附件齐全，软件版本与设计文件一致，可拆卸部件完整配备；外观不得有影响评估的损伤；内部结构如需打开检查，开壳方式应可复原。对于带电池、带液体或带压力部件的产品，运输状态须符合安全规定，必要时按运输要求提供替代安排并事先与评估方约定。其二是样品对量产状态的代表性：样机的关键元器件、材料与工艺应与计划量产的配置一致，使用工程样机、临时替代料或手工样件送检，会造成评估结论与量产产品脱节，后续一致性核查将无法通过。如确实存在量产前无法最终确定的部件，应在送样时书面说明并评估影响范围。样机的参数设定也需注意：铭牌信息、额定参数应与技术文件和测试申请一致；多电压或宽电压产品应明确测试电压点；带多种工作模式的产品应说明模式切换方式。样品的序列号或唯一标识应与送样清单对应，确保样品、数据与报告之间的可追溯关系。
随附技术资料
随样提交的技术资料是评估工作得以开展的前提，资料不全时评估方通常无法排期。常规资料清单包括以下内容：产品说明书或使用手册草稿，用于确认预期用途与安全警示；产品规格书，列明额定参数、供电要求与环境条件；全套电气原理图或电路图，含关键节点说明；印制板图与元器件布置图，必要时提供关键走线说明；关键元器件与安全件清单，清单中每一项应注明型号、规格、供应商，并附相应证明材料，如元器件的证书、规格书或测试报告；结构件图纸与爆炸图，机械类产品还应提供受力计算或稳定性说明；标签与铭牌设计稿，标注尺寸与粘贴位置；软件版本说明，涉及可编程安全功能的产品应提供功能说明。资料的完整性与一致性同样重要：资料之间不能相互矛盾，例如图纸标注的线径与元器件清单不一致、说明书警示与风险评估结论不对应等，都会引发澄清与补充流程。建议企业在送样前做一轮内部资料评审，按评估方提供的清单逐项打勾核对，并统一文件命名与版本号，形成一套逻辑自洽的送样资料包。
送样流程与标识
规范的送样流程可以避免大量往返沟通。流程通常包括以下环节：第一步，评估申请确认，双方就评估范围、适用指令与标准、测试项目达成书面一致；第二步，获取送样清单，由评估方依据测试项目出具正式的样品与资料需求清单，企业按清单制作样品；第三步，样品自检，企业在发货前完成基本功能自检与外观检查，核对样机配置与清单一致，记录样机序列号；第四步，标识与随行文件，每台样品贴附唯一编号标签，随箱附送样清单、资料清单与联系人信息，箱内装箱单注明各箱内容；第五步，运输安排，按产品特性选择包装方式，精密仪器样品应有防震防潮措施，含电池样品按运输规则处理，运输保险按货物价值安排；第六步，到样确认，评估方收样后核对数量与状态，发现缺件或损坏会出具到样问题反馈，企业应及时补齐。全程建议保留书面记录，包括发货凭证、收样确认单与问题沟通记录，形成可追溯的送样档案。项目周期紧张时，可先发关键主检样品并同步制作备用样品，但任何并行安排都应与评估方事先约定，避免样品到库无人对应。
送样常见风险
送样环节的常见问题集中且可预防，提前识别能显著降低项目风险。第一类是数量不足或状态不符：测试中发现破坏性项目需要的样品数量超出预期，或样机无法正常运行，只能等待补样，周期被动的延误多源于此，对策是送样前逐项核算并准备备用样。第二类是资料与实物不一致：元器件实际配置与清单不符、图纸版本过期、铭牌参数与申请不同，评估方将暂停相关工作直至澄清完毕，对策是送样前的内部一致性评审。第三类是型号覆盖混乱：送检型号与申请认证型号不对应，或差异分析遗漏关键差异点，导致评估范围需要重新界定，对策是在申请阶段完成型号家族梳理并由评估方确认。第四类是运输损坏与合规问题：包装不当造成样机内部损伤，或含电池、磁性材料样品未按运输规定处理被承运方退回，对策是按产品特性制定包装与运输方案。第五类是沟通接口混乱：多家内部部门分别对接评估方，信息口径不一，造成重复澄清，对策是设置单一项目接口人并留存书面沟通记录。上述问题的共同根源是送样前准备不充分，把清单核对、状态确认与资料评审三个动作做扎实，绝大多数风险可以提前化解。
常见问题
问：送样数量一般是多少？
答：数量取决于测试项目的破坏性与型号覆盖关系，非破坏性项目可共用样品，破坏性项目需独立样机，系列型号中存在关键差异的应分别送样。具体台数由评估方依据测试项目清单核算，企业另备一至两台备用样机是普遍做法，确切数量以送样清单为准。
问：送样费用如何确定？
答：费用根据产品类别、适用指令、测试项目及出具文件的类型确定，不同产品存在差异，实际费用以具体方案为准，本说明不提供固定报价与折扣信息。
问：样机可以是手工样件吗？
答：不建议。样机应能代表量产状态，包括关键元器件、材料与工艺配置。使用临时替代料或手工样件送检，评估结论与量产产品将无法对应，后续一致性核查存在风险。若个别部件在量产前确有调整计划，应事先书面说明并评估对认证状态的影响。
问：资料不齐全可以先行送样吗？
答：样品可以先行寄出，但资料不齐时评估方无法启动检测与评审，实际上并不节省周期。建议样品与资料同步准备、同步提交。若个别资料需要较长时间编制，应与评估方沟通分批提交的安排，并明确最先需要的资料（如图纸与元器件清单）优先到位。
问：系列型号如何送样更经济？
答：先做型号差异分析，将电气参数、关键元器件与安全结构完全一致的型号归入同一系列，以主检型号的完整评估加差异说明覆盖其余型号；存在关键差异的型号分别送样。系列划分方案应在申请阶段与评估方确认，避免评估完成后发现覆盖范围不足而返工。
问：样品在评估方存放期间损坏怎么办？
答：破坏性试验造成的损坏属于评估的正常消耗，评估方通常在测试前告知哪些项目会影响样品状态。若损坏源于非测试原因，双方可依据事先约定的样品管理条款协商处理。高价值样品建议在送样前与评估方书面确认测试后样机的归还与处置方式，并保留沟通记录。
问：送样后还能更换配置吗？
答：原则上不可以。送样即代表以该配置接受评估，中途更换关键元器件或结构需要重新评估影响，严重时需重新测试。若因元器件停产等客观原因必须变更，应立即书面通知评估方，由其判断影响范围并确定是否补测，未经确认的擅自变更会使已有测试结果失效。